Содержание
Китайская автомобильная промышленность за последние годы совершила колоссальный скачок, и ярким примером этого прогресса является появление новых премиальных брендов. Одним из таких брендов стал Exeed — амбициозный проект компании Chery Automobile.
Название марки происходит от английского слова «exceed», что переводится как «превосходить» или «выходить за рамки». Этот выбор отражает философию бренда: стремление создавать автомобили, превосходящие ожидания по дизайну, технологиям и производительности.
Решение выделить премиальную линейку в отдельный бренд было продиктовано логикой развития рынка. Материнская компания Chery, основанная в 1997 году, традиционно ассоциировалась с недорогими компактными автомобилями. Чтобы успешно конкурировать в более дорогом сегменте, требовалось создать новое имя с чистого листа, по аналогии с опытом японских производителей (например, Lexus от Toyota). Так появилась марка Exeed, сфокусированная исключительно на кроссоверах и внедорожниках премиум-класса.
История создания и стремительное развитие
Дебют на Франкфуртском автосалоне
Официальная история бренда началась 14 сентября 2017 года на Международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне. На выставке был представлен концепт среднеразмерного внедорожника TX. Выбор места для дебюта был символичным: компания заявила о глобальных амбициях и готовности конкурировать на европейском рынке. Изначально концепт демонстрировался под маркой Chery, однако для экспортных рынков было утверждено самостоятельное название Exeed.
Выход на глобальный рынок и первые успехи
В 2018 году на автосалоне в Пекине показали концепт компактного кроссовера LX, а серийное производство стартовало в 2019 году. С апреля по декабрь 2019 года на рынке Китая продавалось в среднем 1780 автомобилей ежемесячно. Планировалось, что первой экспортной страной станут ОАЭ, но из-за сложностей с сертификацией первыми зарубежными рынками стали другие страны, а Россия получила статус первой страны с официальным представительством бренда. В дальнейшем марка вышла на рынки Южной Америки, Ближнего Востока и СНГ.
Читайте также:
Создание международной команды разработчиков
Для создания автомобилей мирового уровня к работе над Exeed привлекли международную команду специалистов. В европейском центре исследований во Франкфурте трудятся инженеры и дизайнеры из Германии, Великобритании, США, Канады и Южной Кореи.
Ключевые фигуры, формировавшие облик и техническую начинку Exeed:
- Кевин Райс и Герт Хильдебранд — именитые дизайнеры, ранее работавшие в BMW, Mazda и Mini, заложившие основы узнаваемого стиля марки.
- Питер Брайс — директор по передовому инжинирингу, участвовавший в создании Tesla Model S.
- Питер Маткин — главный инженер, пришедший из Jaguar Land Rover.
Технологии и инновации
Модульная платформа M3X Mars Architecture
В основе автомобилей Exeed лежат современные платформы, разработанные с учетом высоких требований к безопасности. Архитектура M3X была создана совместно с канадско-австрийской компанией Magna International. Позднее компания представила платформу M3X Mars Architecture 2.0 (T2x), на которой базируется кросс-купе RX. Эта архитектура отличается высокой жесткостью: 85% конструкции выполнено из высокопрочной стали. Платформа рассчитана на использование различных силовых установок, включая гибридные и электрические.
Читайте также:
Сотрудничество с мировыми лидерами (Magna, AVL, Bosch)
Техническое оснащение Exeed — результат сотрудничества с ведущими поставщиками. Двигатели ACTECO разрабатывались совместно с австрийской компанией AVL, известной участием в проектировании моторов Porsche. Алюминиевые двигатели оснащены системами изменения фаз газораспределения и электронно-регулируемыми масляными насосами. Трансмиссии поставляют немецкая Getrag и японская Aisin. Также используются компоненты от Bosch, Hella, Autoliv и BorgWarner.
Акцент на безопасность и интеллектуальные системы
Автомобили проектировались с прицелом на европейские стандарты безопасности. Модели оснащаются комплексом систем активной помощи водителю (ADAS), адаптивным круиз-контролем и системами предотвращения столкновений. В салонах применяются мультимедийные комплексы с голосовым управлением, проекционные дисплеи и премиальные аудиосистемы.
Эра электрификации. Суббренд Exlantix (Sterra)
Следуя мировым трендам, Exeed развивает направление электромобилей. В 2023 году была представлена линейка, получившая в Китае название Sterra, а для глобальных рынков — Exlantix.
Электроседан ES и кроссовер ET
Первенцами линейки стали седан Exlantix ES и кроссовер Exlantix ET. Они построены на 800-вольтовой архитектуре и оснащаются тяговыми аккумуляторами от CATL. В оснащении используются передовые технологии и мультимедийные системы от Huawei.
Инновации в аэродинамике и запасе хода
Особое внимание уделено аэродинамике. Седан ES обладает выдающимся коэффициентом аэродинамического сопротивления Cd — 0,205, что улучшает энергоэффективность. Ожидаемый запас хода на одной зарядке достигает 700 километров, делая электромобили альтернативой машинам с ДВС для дальних поездок.
Модельный ряд Exeed: от компактности до полноразмерной роскоши
| Модель | Класс | Двигатель | Особенности |
|---|---|---|---|
| Exeed LX | Компактный кроссовер | 1.5 л (147 л.с.) / 1.6 л (150 л.с.) | Самая доступная модель. Предлагалась с передним и полным приводом. Оснащалась панорамной крышей и акустикой Sony. Снята с продажи в июне 2026 года в связи с ребрендингом. |
| Exeed TXL | Среднеразмерный кроссовер | 1.6 л (186 л.с.) / 2.0 л (197 л.с.) | Баланс динамики и вместительности. Дорожный просвет 210 мм, богатое оснащение ассистентами. Снята с продажи в июне 2026 года — модель продолжит жизнь под маркой Esteo MX. |
| Exeed RX | Кросс-купе | 2.0 л (249 л.с.) | Футуристичный дизайн, платформа T2x, адаптивная подвеска CDC. Разгон до 100 км/ч за 8,6 с. Сдвоенный 24-дюймовый дисплей. |
| Exeed VX | Полноразмерный внедорожник | 2.0 л (249 л.с.) | Флагманская модель в 6- или 7-местном исполнении на выбор. Максимальный комфорт, проекционный дисплей, 20-дюймовые диски. |
| Exlantix ES | Гибридное четырёхдверное купе | PHEV: ДВС + 2 электромотора, суммарно до 469 л.с. | Запас хода до 1231 км (WLTP). Установил рекорд России по дальности хода — 1486,4 км. Аудиосистема из 23 динамиков, дизайн с участием бюро Pininfarina. |
| Exlantix ET | Полноразмерный гибридный кроссовер | PHEV: ДВС + 2 электромотора, суммарно до 469 л.с. | Запас хода до 1180 км (WLTP). Клиренс до 227 мм в режиме подъёма. Кузов на 88% из алюминиевого сплава. Установил рекорд России по дальности хода — 1361,6 км. |
Как Exeed меняет восприятие китайского автопрома
Появление брендов уровня Exeed ломает стереотипы о китайских автомобилях как о дешевых компромиссах. Использование качественных материалов, привлечение европейских инженеров и интеграция компонентов от мировых поставщиков позволили марке создать продукт, способный конкурировать с лидерами премиум-сегмента.
Exeed в России: уверенный рост и признание
В России марка официально дебютировала в 2020 году с моделью TXL. В 2022 году продажи превысили 13 тысяч автомобилей, что втрое больше показателей предыдущего года. В 2023 году дилерская сеть насчитывала более 80 центров в 50 городах.
В июне 2026 года Exeed прекратил официальные продажи двух моделей — компактного кроссовера LX и среднеразмерного TXL. Это решение связано с постепенным переводом части модельного ряда под новую российскую марку Esteo, созданную холдингом АГР совместно с китайской компанией Defetoo. Дебютной моделью стал кроссовер MX — фактически следующее поколение Exeed TXL, выпускаемое на заводе в Шушарах.
Планы и амбиции бренда
Exeed планирует дальнейшее расширение модельного ряда, внедрение продвинутых систем автопилотирования и развитие гибридов (включая технологию REEV с тепловым КПД 44,5%). Новый завод в Циндао, построенный в 2022 году, способен выпускать 200 000 автомобилей в год. Расширяется география производства: в 2023 году открыт завод в Узбекистане, обсуждается локализация в других странах.
Коммерческие результаты последних лет наглядно демонстрируют, что бренд уверенно закрепился на целевых рынках. В 2024 году суммарный объём реализованных автомобилей Exeed по всему миру составил 140 959 единиц, превысив показатель предыдущего года на 12,3%. В России за тот же период покупатели приобрели около 41 тысячи автомобилей. В 2025 году динамика сохранилась: на отечественном рынке было продано 21 702 машины Exeed, что обеспечило бренду лидерство по объёму продаж среди всех премиальных марок, представленных в стране. В марте того же года был зафиксирован и символический рубеж — совокупные продажи Exeed в РФ с момента выхода на рынок переступили отметку в 100 000 авто.
В 2026 году Exeed намеревается продолжить обновление и расширение модельной линейки. На Пекинском международном автосалоне Auto China 2026 официальными премьерами бренда стали шутинг-брейк Exlantix ES GT и полноразмерный внедорожник EX9; обновлённый кросс-купе RX FL был представлен в рамках закрытого предварительного показа для партнёров бренда. Параллельно компания развивает дилерскую сеть, которая в премиальном сегменте уже является крупнейшей в России.
Комментарии