Как купить машину: полезные советы и хитрости

Приобретение автомобиля сравнимо с непростым квестом, который может превратиться в настоящее испытание. Даже опытный покупатель способен сделать неправильный выбор, не заметить дефект или переплатить. Поэтому предлагаем вам ознакомиться с хитростями и лайфхаками, которые помогут вам стать владельцем надёжной модели по привлекательной цене.

Как безопасно купить подержанное авто

Конечно, проще всего приобрести автомобиль у надёжного знакомого, который не будет скрывать информацию о его поломках, пробеге и юридическом статусе. Но, к сожалению, далеко не всегда есть такой вариант, и приходится искать машину, просматривая многочисленные объявления. Давайте разберёмся, как купить авто, которое не «поселится» в автосервисе и без проблем пройдёт все процедуры в ГИБДД.

Где можно выбрать машину

Большинство автомобилей сейчас продаётся на специализированных интернет-площадках:

• auto.ru;
• drom.ru;
• avito.ru;
• youla.ru.

Эти сайты постоянно расширяют свой функционал, и сейчас большинство из них предоставляет данные о прошлом автомобилей:

• зарегистрированных ДТП;
• неоплаченных штрафах;
• залогах;
• реальном пробеге;
• предыдущих владельцах;
• страховых случаях.

Но стоит учесть, что мошенники тоже становятся хитрее, и поэтому, как минимум, нужно обращать внимание на число собственников и наличие оригинального ПТС (его копия нередко говорит о том, что история машины небезупречна).

Какие варианты исключить на стадии просмотра фотографий

Ещё сидя перед монитором компьютера можно отсечь часть неподходящих вариантов. Приглядитесь к фото, и вы, возможно, увидите царапины, ржавчину, разные колёсные колпаки, масляные пятна, давно немытый кузов, отсутствие молдингов и другие малозаметные недостатки, которые способны многое рассказать о владельце автомобиля. Если человек и перед продажей не позаботился о том, чтобы привести машину в порядок, остаётся только догадываться, как она эксплуатировалась.

Вас должны насторожить мутные фотографии и те, которые сделаны только с одного ракурса. Также стоит быть внимательнее, если на авто есть дешёвый тюнинг — под наклейками, спойлерами и китайской оптикой зачастую прячутся повреждения.

Иногда встречаются снимки, на которых есть яркие блики, присутствуют явные следы фотошопа, закрашен номер машины или вообще скрыты некоторые её участки — следует несколько раз подумать перед тем, как обращаться к продавцу, который опубликовал такие изображения.

Читайте также:

Как выявить перекупщика

Если вы не хотите переплачивать, вам стоит удостовериться, что перед вами хозяин автомобиля, а не человек, занимающийся перепродажей. Такие люди давно научились маскироваться под частных лиц, но, к счастью, многие из них сохранили характерные черты.

Например, в объявлениях, составленных профессиональными продавцами, часто фигурируют фразы:

• не крашеная;
• в салоне не курили;
• не битая.

Есть, конечно, перекупщики, которые подробно описывают состояние машины и её комплектацию, при этом они обычно уходят от ответов на вопросы, касающиеся замены деталей. Им свойственно представляться мужьями, братьями и другими родственниками людей, которые уехали жить за границу, сидят с ребёнком, работают вахтовым методом и просто не хотят лично встречаться с покупателями. Вот только может оказаться, что вместо «жены» в ПТС вписано мужское имя или под фамилией «единственного» владельца значится какая-то фирма.

Особенно распространена легенда о хозяйке-женщине, которая ездит только на работу и за ребёнком в садик. Иногда продавцы даже демонстрируют детское кресло — вот только в машинах настоящих мам, как правило, есть завалявшиеся игрушки и следы от маленьких ботинок на спинке переднего кресла.

Так что если вы решили не связываться с посредниками, лучше сразу проверить, совпадают ли паспортные данные того, кто вам ответил по телефону, с тем, что указано в документах на авто.

О чём спросить у продавца по телефону

В первую очередь, стоит выяснить, с кем вы общаетесь — лучше всего, если это будет хозяин машины (и желательно первый), который готов всё о ней рассказать. Далее следует задать вопросы:

• о пробеге (средняя норма — менее 60 тыс. км в год, но если автомобиль не проезжает за это время даже 30 тыс. км, есть вероятность, что пробег скручен, и машина использовалась как такси);
• наличии всех необходимых документов;
• произошедших ДТП (стоит узнать, какие детали заменены или перекрашены);
• возможности предоставить скидку (этим не стоит злоупотреблять, но можно поинтересоваться, если ценник завышен).

Но даже если вы купите авто с небольшими неисправностями, их можно ликвидировать, а вот поставить на учёт машину с плохой историй окажется намного сложнее: ГИБДД откажется регистрировать автомобиль, если он находится в залоге или на него наложили арест.

Читайте также:

Как проверить историю автомобиля

Чтобы узнать правду о прошлом машины, вам потребуется вин-номер. Его можно скопировать из объявления или узнать у продавца. Если торговец отказывается вам его предоставлять, разговор с ним можно не продолжать.

17-значный код позволит узнать следующее:

• когда авто поставили на учёт;
• сколько раз его переоформляли;
• числится ли оно в розыске или угоне;
• случались ли ДТП с его участием;
• находится ли машина под арестом или в залоге;
• какие работы над ней производили в официальном сервисе.

Среди онлайн-платформ, которые предоставляют информацию о транспортных средствах, наиболее популярны Autoteka, Drom, ProAuto и Avtocod. Они производят комплексную проверку по закрытым и открытым источникам и предоставляют данные за небольшую плату. Часть информации можно получить на сайтах ГИБДД и Федеральной Нотариальной Палаты, только важно помнить, что далеко не все ДТП водители оформляют официально, а информация о задолженностях может появиться спустя месяц после начала исполнительного производства. Вы можете проверить владельца автомобиля по базе судебных приставов, но тогда вам потребуются его фамилия, имя, отчество и дата рождения.

А если вы не очень хорошо ориентируетесь в интернет-пространстве, можете попробовать договориться с продавцом вместе сходить в любое дежурное отделение ГИБДД. Сотрудник произведёт проверку, и за это вам не придётся платить. Стоит только учесть, что письменную справку, которую можно будет использовать в качестве подтверждения, что приобретение было добросовестным, он вам не выдаст. Хозяину же автомобиля нужно будет взять с собой паспорт, ПТС и СТС.

Те же, кому удобно пользоваться Госуслугами, могут запросить данные на привычном сервисе — актуальная информация здесь предоставляется в формате PDF.

Какие документы запросить у продавца при встрече

Вам потребуются паспорт продавца, полис ОСАГО и ПТС. Паспорт и ПТС позволят удостовериться, что перед вами находится собственник, и узнать, сколько хозяев было у автомобиля. А ОСАГО станет подтверждением того, что сейчас машина эксплуатируется, и расскажет, кто на ней ездит. Если, например, продавец-мужчина утверждает, что авто использует его жена, а в полисе отсутствуют женские имена, он явно лжёт.

Читайте также:

Как осмотреть машину самостоятельно

Первым делом нужно сверить вин-номер в документах с символами, указанными на самом автомобиле. Обычно цифры находятся на лобовом стекле, пороге водительской двери, перегородке моторного отсека, чаше переднего амортизатора, кронштейне радиатора и на двигателе. Эти места выбраны неслучайно — они редко повреждаются при ДТП. На некоторых моделях вин-номера располагаются в других локациях, но об этом легко узнать в интернете.

Сейчас довольно редко, но всё же возможно столкнуться с их подделкой. Заменить одни символы на другие непросто, и поэтому цифры незаводского происхождения зачастую отличаются по форме и глубине. Также рядом с поддельными номерами иногда виднеются следы сварки.

Если ничего не вызвало у вас подозрений, можно переходить к визуальному осмотру всего автомобиля. Его следует производить в дневное время и при естественном освещении. Лучше всего, если будет стоять хорошая погода, потому что, например, во время дождя часть дефектов скроется под каплями. А ещё вода делает цвет лакокрасочного покрытия более насыщенным, маскируя его недостатки и разницу в цвете перекрашенных деталей. В сумерках же любая машина выглядит лучше, а ночная темнота вообще прячет большую часть дефектов.

Но и поздний осмотр имеет свои преимущества — искусственное освещение проявляет несовпадающие оттенки краски. Опытные покупатели иногда даже берут с собой фонарик, в котором установлена обычная лампа накаливания (светодиодные светильники хуже раскрывают разницу в тонах).

Начать проверку авто лучше с изучения кузова. Стоит убедиться, что на нём нет ржавчины и следов ДТП.

Обязательно следует протестировать следующие элементы:

1. Днище и пороги. Необходимо заглянуть под машину в районе заднего и переднего колеса.
2. Стёкла. У всех должна быть одинаковая маркировка.
3. Багажник. Его лучше проверить снизу и изнутри.
4. Подкрылки. Про них мастера часто забывают и не выправляют их после аварий.
5. Зазоры между деталями кузова.
6. Дверные петли. Нужно открыть каждую дверь и качнуть её вверх-вниз.
7. Лонжероны. О том, что всё в порядке, расскажет равномерно уложенный герметик и отсутствие трещин.
8. Бампер. Следует проверить сопряжение — китайские элементы, как правило, немного отличаются размерами.
9. Рулевую рейку и ГУР. Если покачать руль в исходном положении, можно определить, в каком состоянии находятся крестовина и шарниры. Выкрутив же его до упора, вы можете удостовериться в исправности гидроусилителя, а подёргивания и посторонние звуки сообщат вам об обратном.
10. Двигатель. Если окажется, что он неоригинальный, вам могут отказать в регистрации. Также необходимо убедиться в отсутствии луж под авто и в прозрачности выхлопа. Сизый или чёрный дым является признаком неисправности.
11. Световые приборы.
12. Кондиционер и печку.
13. Оконные уплотнители и дверные рамки. По этим деталям несложно выявить перекрашенную машину.
14. Шины. Желательно, чтобы они не были сильно изношены.
15. Номер двигателя. Числа должны сходиться с указанными в документах.

На осмотр лучше всего приходить с толщиномером — с помощью этого прибора можно измерить толщину лакокрасочного покрытия и понять, был ли автомобиль перекрашен. Как правило, у японских, русских и корейских моделей слой ЛКП тоньше, чем у европейских экземпляров. Для первых нормой считается значение 40-80 мкм, а для вторых — 100-190 мкм. Но важнее всего не абсолютность чисел, а однородность показателей на разных местах одного элемента или на рядом стоящих деталях. Различие допускается, но оно не должно превышать 25%. К примеру, если в одной точке капота устройство выдало 150 мкм, а в другой — 300 мкм, кузовной ремонт однозначно производился.

Даже показания девайсов одной фирмы могут иметь небольшие отклонения, но в любом случае лучше взять с собой самый простой прибор, чем рассчитывать только на своё зрение.

Читайте также:

Что можно обнаружить на тест-драйве

Ещё во время телефонного разговора стоит узнать у продавца о возможности встретиться на просторной парковке, чтобы испытать машину в деле, а ещё лучше — устроить полноценный тест-драйв. Если уже на этой стадии вы получите категорический отказ, о рассматриваемом варианте лучше забыть.

На протяжении пробной поездки следует прислушиваться к работе двигателя — он должен звучать равномерно и не стучать. А чтобы протестировать подвеску, необходимо проехать по «лежачим полицейским» — исправные механизмы не будут звенеть, грохотать или щёлкать. Для проверки же КПП нужно разогнаться по прямой и прислушаться — если всё в порядке, передачи переключатся плавно и без рывков. После не помешает испытать тормозную систему. Вам потребуется набрать скорость и затормозить — при стабильной работе АБС автомобиль не потеряет курсовую устойчивость и быстро остановится.

После поездки стоит открыть капот и посмотреть, появились ли подтёки и трясётся ли мотор — такие признаки сигнализируют о наличии неисправностей.

Стоит ли ехать на профессиональную диагностику

Вы пришли к выводу, что вас устраивает предложенный продавцом вариант? Тогда осталось убедиться в том, что техническое состояние авто не хуже, чем в описании.

Для начала стоит узнать у продавца, куда он ездил, услугами какой СТО пользовался и что ремонтировал. Некоторые владельцы готовы проехать с вами в автосервис и запросить распечатку всех выполненных работ, но бывают случаи, когда продавцы утаивают прошлое авто. И чтобы не купить кота в мешке, следует проехать в СТО на профессиональную диагностику. Лучше всего выбрать сервис, которому вы доверяете, но если он находится слишком далеко, можно обратиться в ближайшую мастерскую с хорошим рейтингом.

Специалист проведёт компьютерную диагностику, в ходе которой считает все текущие и устранённые неисправности мотора, КПП и других электронных систем автомобиля. И даже если недостатки уже ликвидированы, а индикатор «Check Engine» не горит, информация о поломках никуда не денется из истории компьютера.

Далее машину установят на подъёмник и протестируют все механизмы, а после — проверят зазоры и геометрию кузова. Кстати, лучше всего, если вы найдёте автосервис с малярным цехом, в котором хорошо знакомы с выбранной вами моделью, тогда шанс, что какой-либо изъян останется без внимания, будет близок к нулю.

Не все дефекты, которые выявляются в процессе диагностики, стоит считать поводом отказа от покупки. У машины «в возрасте» практически всегда найдутся недостатки, зато вы сможете попросить скидку на их устранение.

Как оформить покупку авто

Для заключения договора купли-продажи вам потребуется паспорт, а хозяину машины — ПТС, СТС, паспорт и нотариальная доверенность (в случае, например, если муж продаёт авто жены). Не стоит совершать сделку, если продавец предлагает подписать документы на основании генеральной доверенности — её можно отозвать. ОСАГО владельца вам не пригодится, потому что переписать его на себя нельзя.

Договор следует заполнить в 3 экземплярах: один остаётся у вас, второй — у бывшего обладателя машины, а третий — в подразделении МРЭО. Вы можете его просто скачать из интернета, заверять бумагу у нотариуса не нужно. После же нужно проверить, что вам передали всё необходимое:

• ключи (чаще всего 2 экземпляра, а если стоит противоугонная система, то и 2 метки иммобилайзера или брелока сигнализации);
• оригинальный ПТС (не копию);
• 2 договора купли-продажи;
• сервисные книжки (если есть).

С момента заключения сделки у вас будет 10 дней, чтобы поставить своё приобретение на учёт. В ГИБДД же вам потребуются следующие документы:

• паспорт;
• СТС;
• ПТС (при наличии бумажного);
• квитанция об оплате государственной пошлины;
• договор купли-продажи;
• действующая диагностическая карта (для автомобилей старше 4 лет).

Кстати, с 1 марта 2025 года предъявлять ОСАГО при регистрации необязательно — это нововведение оценят те, кто не собирается сразу садиться за руль, а ждёт, например, тёплого сезона.

Как купить машину в салоне

Не существует автомобиля, который не нужно было бы проверять перед покупкой. Машины везут из-за рубежа или с российских заводов, а значит, что они проходят через десятки рук. Их собирают, комплектуют, грузят на автовозы, принимают в салонах… и на любом их этих этапов седаны и универсалы могут пострадать. Поэтому ваша задача — выявить возможные недочёты и принять решение о целесообразности покупки.

Как выбрать автосалон

Существует 3 типа автосалонов:

• официальные (торгуют российскими и китайскими машинами);
• бывшие официальные (покупают авто у перекупщиков, зато предоставляют гарантийное обслуживание);
• частные (приобретают иномарки у заграничных дилеров (в Белоруссии или Казахстане) и продают их в России).

Не существует гарантированного способа выбрать лучшую фирму-продавца, но стоит обратить внимание на такие критерии:

• отзывы покупателей;
• рейтинги, представленные на популярных автопорталах;
• предлагаемые скидки и подарки (иногда можно получить довольно солидный презент — противоугонную систему или комплект зимних шин);
• стремление скрыть от покупателей информацию (заклеенные вин-номера, отсутствующая информация о ремонтах подержанного автомобиля);
• возможность записаться на тест-драйв;
• дополнительные услуги (шиномонтаж, оформление страховки, техническое обслуживание и другие сервисы).

Но, пожалуй, главным параметром при выборе салона должна быть честность его сотрудников — если по телефону вам пообещали, что нужный автомобиль есть в наличии и по названной цене, он не должен экстренно исчезнуть через час.

На что обратить внимание при тест-драйве

Следует помнить, что предоставляемые для тест-драйва машины отличаются по техническому состоянию от тех, на которых уезжают покупатели, но они помогут понять, нравится ли вам конкретная модель или нет.

Во время пробной поездки стоит обратить внимание на ряд параметров:

• удобно ли сидеть в водительском кресле;
• есть ли у органов управления такие особенности, к которым вам будет трудно привыкнуть;
• легко ли срабатывают тормоза или нужно прилагать усилия;
• равномерно ли работает двигатель;
• хорошо ли автомобиль ведёт себя на неровностях;
• грамотно ли расположена шумоизоляция;
• устраивают ли габариты бардачка и багажника.

Лучше всего, если вам удастся договориться с сотрудником о проведении длительного тест-драйва — во время короткого маршрута вы наверняка не успеете понять все особенности модели и испытать каждую опцию. Долгая поездка позволит вам проверить все электронные девайсы, понять, как авто преодолевает плохую дорогу, оценить обзорность и управляемость.

Как проверить, что машина соответствует описанию

Представленный в салоне подержанный автомобиль стоит проверять не менее внимательно, чем тот, который вы покупаете с рук. Точно так же стоит заказать отчёт по вин-номеру, удостовериться в отсутствии резких скачков пробега, частой смены хозяев, залогов и кредитов. Не помешает пригласить на осмотр автоэксперта, который продиагностирует механизмы и электрику, измерит толщину лакокрасочного слоя и подтвердит, что машина не участвовала в серьёзных ДТП.

Нужно ли убедиться в том, что у новой машины нет дефектов? Естественно! Небольшой кузовной ремонт мог происходить ещё на заводе, после того как в ходе сборки авто было повреждено. Также машину могут поцарапать при транспортировке, неудачно сняв с погрузчика. Это явление не редкое и зачастую некритичное, зато оно является существенным поводом для получения скидки. Но даже если вам посчастливилось найти модель без каких-либо дефектов, всё равно стоит попробовать попросить скидку или в последний момент «засомневаться» и сказать, что вам нужно время на размышление. Есть шанс, что менеджер не захочет терять клиента и сделает выгодное предложение.

Что сделать до подписания документов

Главное правило — читать нужно всё. Особенно внимательно следует изучить пункт, в котором говорится о том, что вы приняли автомобиль в надлежащем состоянии. Если смысл какой-либо части текста вам будет сложно понять, лучше обратиться за помощью к юристу.

В дополнение к договору вас могут попросить подписать акт приема-передачи, в котором указан номер электронной версии ПТС, вин-номер и дата. Все числа необходимо сличить с теми, что нанесены на детали авто, а договор следует подписать только после тщательной проверки машины.

Во всех бумагах не должно быть опечаток, особенно это касается ваших паспортных данных, марки и модели авто, а также его стоимости. Любая ошибка может усложнить постановку на учёт, так что не стоит пренебрегать даже тем, что кажется мелочью.

Как не переплатить

Как и большинство других продавцов, менеджеры автосалонов получают процент с продаж, а значит, они, скорее всего, постараются убедить вас приобрести дополнительные аксессуары (зимнюю резину, коврики, сигнализацию) или страховку.

Но это самая простая схема, более опытные сотрудники сразу предлагают авто с более солидной комплектацией. Предположим, вы выбрали машину на сайте, приехали в салон, а консультант говорит, что вашу модель недавно продали, и предлагает посмотреть её более дорогую версию. В таком случае стоит обратить внимание на предложения других дилеров — вполне возможно, что то, что вы хотели, есть в наличии в вашем городе, или стоит совсем немного подождать, и нужную машину вам привезут. А аудиосистему, чехлы для кресел, оплётку на руль и другие принадлежности вы наверняка купите в обычном магазине намного дешевле.

Хотите приобрести машину в кредит? Не следует сразу соглашаться на условия, которые вам предложит менеджер салона. Лучше заранее изучить все варианты и выбрать подходящий банк — существует немалая вероятность, что вам удастся сэкономить на процентной ставке, оформив обычный кредит вместо автомобильного.

Кстати, если машина вам нужна не срочно, стоит отложить покупку на конец года — в это время дилеры стараются избавиться от моделей текущего периода, освобождая места под новые авто.

Надеемся, что вас скоро можно будет поздравить с покупкой! А когда вы уладите вопросы с бумагами, не забудьте приобрести всё, чего не хватает в автомобиле: огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки и прочие необходимые вам принадлежности.